92号汽油每升降0.14元，95号汽油每升降0.15元，0号柴油每升降0.15元

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟表明，本轮计价周期内，前期受原油供给添加及地缘形势向好预期影响令原油期价跌至低位。随后在地缘形势不确定性令投资者张望心情升温，加上美国产值添加与美联储降息预期等利空利好要素交错下，原油出现区间震动形势。

　　从供给端来看，欧佩克+增产立场坚定，9月将持续保持54.8万桶/日的较大增产力度，且9月将提前完成220万桶/日的原定增产方案。不过，美国对部分产油国制裁没有撤销，地缘形势的不确定性难以消除，叠加多空博弈特征增强，导致潜在供给危险仍存在。

　　从需求端来看，美国夏日出行顶峰持续推动，传统旺季提振燃油需求，季节性利好连续。不过，各大组织对需求远景仍不达观，且全球经济数据仍然体现疲软，需求端主要是季节性利好的支撑。

　　本年以来，国内油价已阅历十六轮调整，分别为“六涨六跌四停滞”。本轮调价往后，本年的调价成果将变为“六涨七跌四停滞”。

　　本轮成品油零售价格下调后，短期以及暑期自驾出行和玩耍用车本钱有所下降。私家车单次加满一箱油（约50升）后将少花7元，私家车方面，以月跑2000公里，百公里均匀油耗8升的燃油轿车为例，下次调价窗口敞开前，单辆车的燃油本钱将下降11.2元左右。物流职业以月跑10000公里，百公里油耗在40升的重型货车为例，在下次调价窗口敞开前，单辆车的燃油本钱将下降约300元左右。

　　展望后市，欧佩克+增产的利空仍在连续，但地缘形势的不确定性难以消除，多空博弈的特征有所增强。下一轮成品油零售调价窗口将在9月9日24时敞开，估计停滞的概率较大。