从大多数用户的反映来看，涡轮增压不是特别的燃料耗费，但也不是特别的燃料耗费，一般高于同一排量的天然吸气发起机。这也很正常，涡轮增压只是在相同的气缸体积上添加更多的压力，以取得更好的功率和扭矩功能。跟着空气压力的添加，汽油耗费也不会太低。所以依托涡轮增压来节约燃料并不太实践。

　　别的，假如你的油门不行深，或许他们的油门不行深，涡轮增压发动有发起机转速约束DSG假如变速箱调整倾向经济性。然后在一般路途上行进，只需换挡和行进速度小于1750，就可以驾驭这种涡轮增压车型rpm更多的时分，咱们其实便是开着1.4升天然吸气车型行进。这样做才能够节约油耗，但动力功能不是特别丰厚。

　　换句话说，天然吸气发起机的油耗相对来说比较稳定，涡轮增压发起机的油耗与其作业状况、发起机和车辆分量、实践路途条件、驾驭环境和驾驭形式严密相关，涡轮增压体系作业更多，油耗高，不然油耗低。